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與車輛的空間、動力、科技感等指標相比，很多消費者在購車時都會考慮一個更為重要的因素：油耗。畢竟這關乎到后續(xù)的實際用車成本，隨著油價上漲，不少用戶的每個月的通勤油費就占日常開銷的一大部分。
日前從小熊油耗公布的各個細分市場油耗排名來看，在中型SUV這個細分板塊中，還是有不少車型表現(xiàn)非常不錯，將自身油耗控制在9L以下。星途凌云也進了前十名，1.6T車型的百公里真實油耗為8.98L，僅比奧迪Q5L Sportback(參數(shù)|詢價)多了0.09L，以微弱劣勢屈居第二，可以說是自主車企中最省油的中型SUV。
但油耗低并不等于動力弱，星途凌云向來是強動力的代名詞，無論是比自主還是合資相比，凌云在動力儲備、駕控性能上的表現(xiàn)完全不輸。就拿本次的燃油經濟性榜首奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)來說，它搭載的2.0T發(fā)動機最大可以爆發(fā)出190匹馬力，但星途凌云所搭載的1.6T發(fā)動機也具有197匹馬力，1.6T對上2.0T，竟然還能在動力數(shù)據(jù)上險勝奧迪Q5L。同等動力動力水平下，星途凌云的油耗更低，而同等油耗水平下，它的動力也有明顯優(yōu)勢，足以可見星途凌云在發(fā)動機調教上的超高水準，才能將動力性和燃油經濟性達到一個較好的平衡。
除了上述的優(yōu)勢，星途凌云在駕控性能的另一大重要衡量標準底盤調教上，也有極大的發(fā)言權。基于M3X火星架構PRO平臺打造的星途凌云，采用的是與奔馳、保時捷同源的本特勒大師級的底盤調教，更加穩(wěn)定的懸掛支撐為后續(xù)的駕駛品質打下良好基礎。并且它還根據(jù)國內復雜路況進行了濾震調校，在確保舒適性的前提下又在操控性上做出了進一步的優(yōu)化，讓家用SUV也能不乏極致操控帶來的駕駛樂趣。
更重要的是，現(xiàn)在前往星途天貓旗艦店購買星途凌云還有至高2萬8的優(yōu)惠力度，還可疊加1萬元置換補貼，即便是四驅頂配如今到手也才不到15萬。你購買一臺奧迪Q5L Sportback的錢，足足可以擁有3臺星途凌云，動力性能足以媲美的情況下，還可以得到更豐富的舒適性、科技感配置，超高的性價比不用多說，的確值得入手。
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