天津是中國歷史上最重要外貿(mào)港口之一，中外文化在這里融合交匯，這里的人們也由此產(chǎn)生了前衛(wèi)且高級的審美標(biāo)準(zhǔn)。與天津消費者一樣具有高級審美標(biāo)準(zhǔn)的昊鉑，以極致的前瞻技術(shù)，打造了王牌車型Hyper GT，其在亮相之初就以顛覆性的七翼設(shè)計引發(fā)全行業(yè)關(guān)注。在上海車展前夕，Hyper GT正式開啟預(yù)售，其絕對領(lǐng)先的產(chǎn)品實力，讓埃安副總經(jīng)理肖勇當(dāng)場表示，“比Ta貴，但你們會選我”。
4月28日-5月3日，天津梅江五一國際車展在廣大車迷朋友的萬千期待下正式舉行。據(jù)悉，本屆車展是昊鉑品牌首次獨立參展，展臺位于梅江會展中心S3-16展位，一同亮相的還有昊鉑王牌車型Hyper GT。面對見慣“大場面”、品味高端的天津用戶，Hyper GT依然憑借其獨特的設(shè)計風(fēng)格和媲美超跑的極致性能將他們徹底打動。展會現(xiàn)場空前的圍觀盛況，似乎預(yù)示著純電高端市場由過去Model 3的“獨奏”，變成了Hyper GT與Model 3的“雙王”對擂。
(資料圖片)
七翼GT 閃耀奪目
天津作為近現(xiàn)代國內(nèi)最重要的港口之一，是國內(nèi)外文化深度交融的范例，獨特的背景讓天津人養(yǎng)成了對審美平衡的極高要求，極具個性和高級感的七翼GT造型毫無疑問是打動天津用戶的敲門磚?；凇帮L(fēng)生水起”的設(shè)計語言，Hyper GT的造型宛如颶風(fēng)中流動液態(tài)金屬水滴，未來感十足，0.197 Cd的量產(chǎn)車風(fēng)阻系數(shù)更是冠絕全球，可以說，在Hyper GT上第一次體現(xiàn)出科學(xué)與藝術(shù)的完美平衡。
Hyper GT是30萬級別唯一帶有旋翼門和三段式尾翼的GT轎跑，其風(fēng)舞旋翼擁有高達(dá)43°的超大開門角度，但寬度卻跟一般轎車一樣，即使小車位也能輕松實現(xiàn)上下車。另外，Hyper GT的電動旋翼車門還能點動開啟，想開多大就開多大。如果遇到障礙物，也會被車門上面的感應(yīng)器識別，及時停下。哪怕更狹窄的情況下，Hyper GT也能配合自動泊車功能，聽你召喚，展翅迎接。相比過去只能“犧牲”優(yōu)雅來耍帥的旋翼門或蝴蝶門，Hyper GT在做到酷炫的同時，還保留了更多的人文關(guān)懷。
而三段式的風(fēng)隱尾翼采用弧面隱藏式設(shè)計，不僅在高速行駛時凌厲出沒，產(chǎn)生下壓力穩(wěn)定車身，也能夠做到上車就開啟，甚至可以語音召喚開啟，隨時隨地賺足回頭率。看得出來，Hyper GT不是一輛低調(diào)的車，對于自信張揚，不斂鋒芒的年輕人來說，Hyper GT無疑是最佳之選。
新奢影院 非同凡響
進入Hyper GT車內(nèi)，可以讓人感受到頂級音質(zhì)帶來的感官共振、讓人不由自主放松舒緩。Hyper GT車內(nèi)使用了23個比利時Premium高品質(zhì)HIFI揚聲器，超千瓦的高功率放大器，八寸低音單元，同時由國際著名調(diào)音師Peter和知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲聯(lián)手參與音響調(diào)校，實現(xiàn)了可以媲美杜比影院的聲音體感。如果有人愿意為一套音響而買一臺車，那么Hyper GT一定是首選。
如果說在車內(nèi)閉上眼睛，是讓靈魂陶醉在維也納金色大廳，那么睜開眼睛后，則瞬間來到在米蘭百年藝術(shù)之旅中漫游。Hyper GT的內(nèi)飾設(shè)計凝聚了米蘭、洛杉磯、上海、廣州三國四地國際設(shè)計大師們的智慧，在百年時尚之都的藝術(shù)積淀上，帶來了新奢之風(fēng)，以“簡約即奢”的理念，創(chuàng)造出“米蘭新奢”座艙。Hyper GT在用料及工藝上的極致考究，使用的全粒面墨爾本小牛皮座椅和80年以上的原生亞馬遜真木打造的扶手，在方寸之間，突顯極盡珍稀，給用戶帶來頂級的奢侈體驗。讓座艙奢侈，副駕寬敞，后排從容，這就是Hyper GT新式“大后超”的魅力。
激光領(lǐng)航 獨具慧眼
高度集成的星靈電子電氣架構(gòu)，在超高的軟件算力和3顆第二代可變焦激光雷達(dá)等硬件支持下，讓Hyper GT的智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，甚至能比老司機更加精準(zhǔn)果敢。多車流的情況下，Hyper GT能以瞬間略超限速的速度，完成并線超車。
在匝道上，目前的主流駕駛輔助系統(tǒng)只能以30-40km/h的速度緩慢通過，讓人寧愿自己接管車輛，而Hyper GT通過高精地圖和攝像頭的結(jié)合，精準(zhǔn)確認(rèn)前方道路的曲率，能做到以60-70公里每小時的速度安全快速的通過匝道，就使用體驗來說，Hyper GT的高階智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)做到遙遙領(lǐng)先同級。在擁堵嚴(yán)重的天津，Hyper GT的高階智能駕駛系統(tǒng)意義重大，既可以幫助駕駛員減輕駕駛疲勞，也可以提升行車安全。
相比于市面上主流駕駛輔助系統(tǒng)不太靠譜的表現(xiàn)，Hyper GT的智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)在易用性和可靠性方面都做得相當(dāng)出色，特別是其在匝道上更“聰明“的表現(xiàn)，讓人可以放心的將車輛的”控制權(quán)“交給它。在用戶對智能輔助駕駛“敢裝不敢用”的當(dāng)下，Hyper GT卻能夠做到“藝高車膽大”，可以說，從Hyper GT開始，未來智慧出行邁入了全新紀(jì)元。
后驅(qū)之王 穩(wěn)操勝券
作為北方最大的汽車進出口口岸，天津從不缺乏超跑，因此天津人對于性能的要求自然更為“挑剔”，而基于AEP 3.0純電平臺打造的Hyper GT，絕對是性能的代名詞，超跑級的后驅(qū)加速和超小的轉(zhuǎn)彎半徑，都能讓天津人眼前一亮。面對各種急彎Hyper GT都能輕松駕馭。獨創(chuàng)的AICS智能底盤系統(tǒng)，讓Hyper GT具備超高轉(zhuǎn)向靈敏度和精準(zhǔn)度，而在ASTC鷹爪系統(tǒng)的幫助下，也讓打滑失控淪為歷史。有了ASTC鷹爪系統(tǒng)的保駕護航，天津的用戶再也不用擔(dān)心因路滑而發(fā)生失控。
最容易激發(fā)駕駛者腎上腺素的，是超跑級的電驅(qū)系統(tǒng)。250kW的最大功率和460N·m狂暴扭矩，讓Hyper GT在4.9秒內(nèi)完成零百加速；而配備了比保時捷718尺寸還要大的剎車盤和米其林EV定制運動靜音輪胎，也讓這匹性能猛獸的百公里剎停距離做到了33.9米，性能堪比超跑。熱愛賽車運動的天津年輕人，周末甚至可以開著Hyper GT下賽道盡情撒歡，享受速度和操控帶來的愉悅。得益于犀利的彎道表現(xiàn)與強勁的加速性能，Hyper GT已成為純電豪華轎跑中的操控標(biāo)桿。
全面實力贏良好口碑，Hyper GT未來可期
此前的預(yù)售發(fā)布會上，Hyper GT一共帶來了五款車型，具體為：
710超充MAX版，預(yù)售價33.99萬，
710超充版，預(yù)售價25.99萬，
560七翼版，預(yù)售價24.59萬，
600充換版，預(yù)售價23.99萬，
560科技版，預(yù)售價21.99萬。
其中24.59萬的560七翼版，標(biāo)配風(fēng)舞旋翼、風(fēng)隱尾翼、風(fēng)刃格柵。不得不說，不到25萬價格即可擁有拉風(fēng)的旋翼門，已經(jīng)足夠讓人心動，相信這將成為他橫掃這個價格段位的最大“殺招”。
600充換版車型，支持電池快換功能，這也意味著昊鉑正式進軍換電領(lǐng)域，真正做到了超充快換兩條腿走路。隨著Hyper GT逐步走向市場，埃安也將加速推進補電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計到2025年將建成2000座超級充換電中心，屆時將為用戶帶來更便捷的充換電體驗。
710快充版，零百加速達(dá)到4.9秒的超跑級水準(zhǔn)，還支持800V的超快充。710km的長續(xù)航優(yōu)勢完全可以支撐日常用車需求，即便偶爾進行長途自駕游也毫無壓力，可以完全打消你的續(xù)航焦慮。
在Hyper GT開啟預(yù)售后，昊鉑同步推出系列預(yù)售政策，為意向用戶帶來福利。預(yù)售期間下訂意向金，首任車主可享受終身整車質(zhì)保；而在預(yù)售期間下定排產(chǎn)定的車主，可以加入V2G車網(wǎng)輸電計劃，成為昊鉑電能傳輸大使，首任車主可享受終身免費充電、終身整車質(zhì)保等權(quán)益。昊鉑為Hyper GT意向車主提供的豐厚權(quán)益，在豪華品牌中也相當(dāng)罕見。
本屆“五一”車展上，昊鉑品牌不僅帶來了產(chǎn)品力超強的Hyper GT，還為前來打卡的觀眾提供了五星級酒店下午茶。極致的產(chǎn)品加服務(wù)，既為昊鉑品牌樹立了深入人心的高端形象，也讓其成為了車展“人氣王”。Hyper GT憑借超越同級的個性造型、豪華的新奢影院和穩(wěn)操勝券的后驅(qū)操控，受到天津年輕人廣泛喜愛。天津是國內(nèi)外文化深度交融的地區(qū)，在這里，藝術(shù)和文化頻繁碰撞出新思潮，以極致科技與顛覆性審美打造的Hyper GT，無疑是天津年輕有為的“最佳拍檔”。
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