近日，經(jīng)過景觀改造提升的蘇州站全新亮相，網(wǎng)友紛紛感嘆：把園林和車站完美結(jié)合，還得是詩畫江南！
一座展現(xiàn)蘇州特色品質(zhì)，彰顯國際化與生態(tài)型的車站全新亮相
蘇州站站房的空間形態(tài)和立面設(shè)計結(jié)合蘇州古城風(fēng)貌，突出其獨(dú)特的地域與文化特征。粉墻黛瓦將站房各部分空間連成整體，或藏或露、或深或淺、濃濃淡淡、飄飄裊裊，將現(xiàn)代化車站的宏偉壯觀融入千年古韻中，延續(xù)姑蘇古城的肌理。
(資料圖片僅供參考)
車站周邊經(jīng)過景觀改造后，延續(xù)原有的院落空間，借用園林設(shè)計理念，以廳堂、走廊、粉墻、洞門劃分空間，風(fēng)格明朗清雅、樸素自然，體現(xiàn)了江南建筑的藝術(shù)特點(diǎn)。
蘇州站南、北廣場景觀提升整體改造面積約100000平方米，充分利用車站周邊現(xiàn)有的綠地資源，加入滿滿姑蘇元素，擦亮蘇州城市名片。
此次設(shè)計延續(xù)城市公園理念，借鑒江南水鄉(xiāng)的桃紅柳綠、櫻花爛漫的印象，進(jìn)一步提高城市綠化率。
車站南廣場新增蟲鳴、剪秋兩個主題公園，與既有歲寒、天香、望春、聽雨四個主題公園以及名人雕塑景觀，形成廣場四園八景，彰顯姑蘇的特色與氣質(zhì)。
同時，此次景觀改造工程以蘇園、松境、太湖山水為主題，進(jìn)一步將蘇州站打造為富有層次觀感的鐵路車站。
多座高鐵站+多條高鐵線，推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展
蘇州，這座園林城市東傍上海、南接浙江、西抱太湖、北依長江，處于滬寧沿江高鐵、南通至寧波高鐵的十字交會點(diǎn)，區(qū)位優(yōu)勢非常突出。
目前，蘇州有蘇州站、蘇州新區(qū)站、蘇州北站、蘇州園區(qū)站、昆山南站、張家港站、太倉站、常熟站、陽澄湖站、太倉南站、昆山站、花橋站12座高鐵站。
加上在建的常熟西站、蘇州南站、汾湖站、盛澤站4座車站，這座城市將擁有16座高鐵站。
蘇州目前有滬寧高鐵、京滬高鐵、滬蘇通鐵路等多條高鐵線路。同時，一大批新建線路正繼續(xù)支撐這座經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的“硬脊梁”。
滬寧沿江高速鐵路
滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，目前站房內(nèi)外裝飾裝修全部完成，在蘇州設(shè)有張家港、常熟、太倉3座車站。
滬蘇通鐵路二期
滬蘇通鐵路二期是滬蘇通鐵路的延伸，向西經(jīng)過蘇州市，在蘇州境內(nèi)設(shè)太倉站。
南通至寧波高速鐵路
正在建設(shè)中的南通至寧波高速鐵路，向南經(jīng)過蘇州市，在蘇州設(shè)有張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南4座車站。
滬蘇湖鐵路
正在建設(shè)中的滬蘇湖鐵路，途經(jīng)蘇州市，在蘇州新建汾湖站、盛澤站。
上海至南京至合肥高速鐵路
正在建設(shè)中的上海至南京至合肥高速鐵路，共設(shè)16座車站，其中經(jīng)過蘇州太倉站。
蘇州是全球首個“世界遺產(chǎn)典范城市”，有2500多年的歷史，是吳文化的發(fā)源地。
這座城市至今保持著“水陸并行、河街相鄰”的雙棋盤格局和“小橋流水、粉墻黛瓦、史跡名園”的獨(dú)特風(fēng)貌。平江、山塘歷史街區(qū)，分別被評為“中國歷史文化名街”和“中國最受歡迎的旅游歷史文化名街”。
蘇州目前納入名錄的園林有100多座。拙政園、留園、滄浪亭、獅子林等9個古典園林，被聯(lián)合國列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。
坐著高鐵，在小橋流水、粉墻黛瓦中感受古韻今風(fēng)。
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