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昆明一些市民停車仍然“有點(diǎn)難”

時(shí)間:2021-10-14 13:37:11    

  智慧停車提高泊位周轉(zhuǎn)率,車位減少造成供需不平衡

  昆明一些市民停車仍然“有點(diǎn)難”

  本報(bào)記者 黃榆

  今年5月,昆明市主城建成區(qū)備案的公共停車場和道路臨時(shí)停車泊位按照計(jì)劃,基本完成了信息化改造,并接入昆明市智慧停車信息平臺。

  “智慧停車”本是一項(xiàng)惠民政策,旨在減少停車位閑置時(shí)間,提高停車效率。然而,《工人日報(bào)》記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn),在道路臨時(shí)停車泊位清理規(guī)范工作的推進(jìn)過程中,“車位減少”“停車費(fèi)貴”讓一些市民停車“有點(diǎn)難”。

  APP上能找車位

  據(jù)了解,昆明市智慧停車建設(shè)運(yùn)營公司建設(shè)完成城市級停車云平臺,是以停車泊位共享為核心,利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),采集、整合泊位信息和資源,實(shí)時(shí)發(fā)布泊位信息、開展停車泊位共享,提高泊位周轉(zhuǎn)率和利用率。

  記者獲悉,截至9月,昆明市智慧停車信息平臺已實(shí)現(xiàn)五華、盤龍、西山、官渡、呈貢、晉寧、尋甸、祿勸等區(qū)縣聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)2400余個(gè)停車場(路段),包括路內(nèi)和路外近80萬個(gè)泊位,“云智停車”注冊會員超過90萬人。新設(shè)泊位全部接入昆明市智慧停車信息平臺,基本實(shí)現(xiàn)“停車泊位統(tǒng)一編號、管理人員統(tǒng)一著裝、服務(wù)收費(fèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、咨詢投訴統(tǒng)一渠道”四個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范管理。

  市民下載“云智停車”APP后,點(diǎn)擊“找車位”選項(xiàng),就能顯示目的地周邊300米~1000米范圍內(nèi)的所有停車場,并顯示停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及空余車位。

  停車成本有所提高

  “對于臨時(shí)停車來說,規(guī)范收費(fèi)確實(shí)公開透明。之前在小區(qū)的臨時(shí)泊位停車,整天停車加過夜封頂15元,1個(gè)月450元,現(xiàn)在每天20元,1個(gè)月600元,費(fèi)用變高?!崩ッ鞔涸沸^(qū)的居民字先生說,“相關(guān)部門在推進(jìn)機(jī)動車停車場信息化建設(shè)的同時(shí),也應(yīng)該考慮市民的承受能力和實(shí)際情況?!?/p>

  昆明盤龍區(qū)東華小區(qū)周邊部分業(yè)主向記者反映,因?yàn)樾^(qū)無法停車,幾年來,東華小區(qū)及周邊小區(qū)部分業(yè)主的車輛一直停放在東華小區(qū)文藝路。這條路之前一共設(shè)置了130多個(gè)車位,停車泊位清理規(guī)范后,這里的停車泊位只剩80個(gè)左右。

  記者注意到,盡管車位比之前少了50個(gè)左右,但并沒有形成車位緊張的局面。詢問原因得知,停車費(fèi)原來平均每月300元左右,而現(xiàn)在,白天從早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn),每半小時(shí)2.5元,夜間從晚上8點(diǎn)到次日早上8點(diǎn),每小時(shí)4元。按照每天24小時(shí)計(jì)算,收費(fèi)最高為108元。如果僅僅晚上停放,每天也要48元,一個(gè)月要1000多元。

  盡管執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只有幾天的時(shí)間,但一些市民已有怨言。為了解決市民的實(shí)際問題,盤龍區(qū)東華街道辦特事特辦,目前晚上8點(diǎn)到次日早上8點(diǎn)暫時(shí)免費(fèi)。

  信息聯(lián)網(wǎng)有望緩解停車難

  “晚上7點(diǎn)后回家,能否搶到一個(gè)車位全看運(yùn)氣。周末外出回家后更是一位難求?!奔易∵h(yuǎn)洋風(fēng)景小區(qū)的許小姐說。

  昆明道路停車泊位智慧化改造過程中,遠(yuǎn)洋風(fēng)景小區(qū)外部臨停車位數(shù)量從原來的130多個(gè)減少到72個(gè)。為了保證道路車輛可以雙向通行,兩側(cè)全部劃成了側(cè)方位車位,因此數(shù)量減少了。

  “附近有很多餐館,晚上6點(diǎn)開始車位最為緊張。吃飯的客人、回家的業(yè)主,車位只能先到先停。”負(fù)責(zé)該路段停車管理的工作人員說。

  同樣的問題,還存在于一些老小區(qū)。多年來,不少業(yè)主只能把車停放在小區(qū)的路面停車位上。在清理整治道路臨時(shí)停車泊位后,該路段的臨時(shí)停車位減少了一些,很是緊俏。

  盤龍區(qū)東華街道辦事處城市管理綜合服務(wù)中心主任洪藝維介紹說,盤龍區(qū)東華街道道路臨時(shí)停車泊位清理規(guī)范設(shè)置前,轄區(qū)內(nèi)道路有停車泊位2111個(gè),基本可以滿足周邊住戶的停車需求,但是根據(jù)規(guī)范設(shè)置以后,轄區(qū)道路臨時(shí)停車泊位只剩712個(gè),減少了1399個(gè)。

  據(jù)了解,下一步,昆明將持續(xù)推進(jìn)停車場信息聯(lián)網(wǎng)工作,特別是鼓勵(lì)政府部門、事業(yè)單位、國有企業(yè)等停車資源部門錯(cuò)峰在下班時(shí)段、夜間開放停車,以解決停車難的問題。 【編輯:劉星辰】

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